Le vélo comme moyen de transport est encore largement utilisé aujourd'hui. Mais si vous en avez marre de pédaler, vous pouvez améliorer le design de votre ami à deux roues en y attachant un moteur. Conduire un tel véhicule ne nécessite pas de permis de conduire, et le plaisir de conduire est comparable au plaisir de courir sur une moto sportive. Si, bien sûr, vous connectez votre imagination dans le temps.
Il est nécessaire
- - bicyclette;
- - moteur;
- - transmission;
- - un ensemble d'outils pour l'installation;
- - tôle;
- - Machine de soudage.
Instructions
Étape 1
Trouvez le vélo sur lequel monter le moteur. La conception de la machine peut être très différente. La principale exigence pour un vélo est d'être en bon état de fonctionnement et d'avoir un cadre solide, car il devra supporter une charge supplémentaire sur lui-même. Il est conseillé d'équiper votre voiture de roues plus évoluées (de VTT ou de cyclomoteur).
Étape 2
Déterminez le type de moteur que vous utiliserez dans votre conception. Il peut s'agir d'un moteur essence léger emprunté à un cyclomoteur (type D-5 ou D-6) ou d'un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable. L'emplacement du moteur peut varier selon votre choix. Il est plus pratique de fixer le moteur à essence au châssis au-dessus du chariot, et le moteur électrique peut, si désiré, être fixé à l'arrière du vélo, là où se trouve le coffre.
Étape 3
Faites une transmission qui transmettra la puissance de l'arbre du moteur à l'essieu moteur (arrière) du vélo. Le moteur à essence prévoit un entraînement par chaîne; pour ce faire, équipez l'essieu arrière d'engrenages de la taille appropriée. Transmettre la rotation du moteur électrique à l'aide d'une poulie et d'une courroie d'entraînement. Assurez-vous que la courroie est exempte de défauts et peut supporter des charges prolongées et importantes.
Étape 4
Fixez solidement le moteur au cadre du vélo à l'aide de pinces métalliques avec des boulons et des écrous. Il est préférable de renforcer le cadre en fabriquant une base en tôle d'acier spéciale et en la soudant au support du moteur. Le support doit être solide, mais en même temps permettre le démontage au cas où vous deviez retirer le moteur pour remplacer ou utiliser le vélo sans moteur, de la manière habituelle.
Étape 5
Enfin, pensez à un système de freinage de haute qualité sur un vélo à moteur. Étant donné que votre véhicule peut en principe atteindre des vitesses plus rapides qu'un vélo ordinaire, équipez-le de freins avant et arrière. La présence d'un signal sonore électrique n'interfère pas non plus. La sécurité des mouvements passe avant tout.
