Dans les vélos modernes, changer les pignons est une procédure assez simple. La conception même du manchon, sur lequel ils sont fixés, exclut la possibilité d'une installation incorrecte. Par conséquent, face à la nécessité de changer le pignon, il n'est pas nécessaire de contacter un salon de vélo spécialisé: un cycliste peut faire face à cette tâche tout seul.
Nécessaire
- - clé à molette;
- - extracteur;
- - Outil "fouet".
Instructions
Étape 1
Retournez le vélo en le plaçant sur le guidon et la selle. Déconnectez la roue arrière du vélo et retirez l'axe excentrique. Ici, vous devez agir avec précaution pour ne pas perdre les ressorts de guidage fixés sur les côtés.
Étape 2
Prenez la clé de déverrouillage et insérez-la dans la fente de la cassette de pignon. Assurez-vous que le dévêtisseur est bien en place dans les fentes de la cassette.
Étape 3
Maintenant, vous avez besoin d'un outil spécial "fouet" pour vélo. Celui-ci ressemble à une clé ordinaire avec des morceaux d'une chaîne de vélo qui y sont attachés. Cette chaîne doit être jetée sur l'une des étoiles - de cette façon, il sera possible de fixer la roue pour qu'elle ne tourne pas lors des manipulations ultérieures avec les pignons. Pour le travail, il est important que la chaîne "fouet" soit jetée par le dessus sur le pignon. Les dents du pignon doivent s'adapter parfaitement dans les trous de la chaîne fouet. Si la chaîne "fouet" refuse de s'accrocher aux dents, glissant constamment, cela peut indiquer que les dents du pignon sont trop usées. Dans ce cas, cela vaut la peine d'essayer de réparer le "fouet" sur un autre pignon moins usé.
Étape 4
Positionnez la poignée du fouet de manière à ce qu'elle pointe vers la droite. Tournez simultanément le "fouet" dans le sens des aiguilles d'une montre et l'extracteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela enlèvera la bague de retenue. Cette partie de la procédure de remplacement du pignon peut être physiquement exigeante.
Étape 5
Une fois la bague de retenue retirée, retirez les pignons du moyeu. Notez que vous devez les réassembler, il est donc important de se rappeler l'ordre dans lequel les pignons et les entretoises de différentes tailles ont été fixés. Si vous mélangez l'ordre des pignons, le changement de vitesse sera cassé.
Étape 6
Inspectez soigneusement les pignons retirés. Remplacez les pièces usées par des neuves. Les pignons qui ne nécessitent pas encore de remplacement doivent être soigneusement nettoyés de la saleté et du sable qui y adhèrent. Il est également nécessaire de nettoyer la douille sur laquelle les pignons sont fixés.
Étape 7
Lorsque tous les éléments sont nettoyés, commencez à enfiler les pignons et les entretoises les séparant sur la bague. Il est important de s'assurer que les pignons sont dans le bon ordre.
Étape 8
Lorsque tous les pignons sont vissés sur la bague, fixez-les avec la bague de retenue à l'aide d'une clé extractible. Utilisez une clé à molette pour sécuriser suffisamment le circlip.
