L'avion de nouvelle génération Solar Impuls, dont le moteur est littéralement alimenté par la lumière du soleil, a été inventé en Suisse. Les batteries sur les ailes de l'avion stockent l'énergie du soleil et, à l'aide de convertisseurs photovoltaïques, génèrent un courant qui démarre le moteur. Étant donné que l'avion survole les nuages, il peut effectuer un très long vol pendant la journée. Après tout, il tire son énergie directement de l'air.
Nécessaire
avion monoplan, batteries solaires, photoconvertisseurs, batteries lithium-polymère, moteur électrique, lumière solaire
Instructions
Étape 1
L'avion mesure 21,85 mètres de long, hauteur - 6, 4 m, envergure 53, 4 m, poids - 1,6 tonnes, dont les panneaux extérieurs sont en composites de carbone, équipés d'un entraînement électrique. Installez-y quatre moteurs de 10 chevaux, qui sont alimentés par du courant électrique.
Étape 2
Sur la surface des ailes de la machine, dans la zone de la queue horizontale, placez 12 000 cellules solaires. Il est préférable de réaliser les alvéoles en silicium monocristallin dont l'épaisseur ne doit pas dépasser 130 microns. Ils feront partie de l'avion de l'aile et pourront se plier en vol avec lui.
Étape 3
Placer 880 convertisseurs photovoltaïques sur la queue horizontale de l'avion. Ils convertiront l'énergie solaire en électricité.
Étape 4
Installez les batteries polymères coulées sur la machine. Ils sont nécessaires pour stocker l'énergie et assurer le fonctionnement du moteur la nuit.
Étape 5
Les batteries absorbent la lumière du soleil. Les convertisseurs photovoltaïques le convertissent en courant, qui alimente électriquement le moteur. Il fonctionne et assure le vol de l'avion. Une partie de l'énergie est stockée dans des batteries lithium-polymère. Cela vous sera utile si vous devez voler dans le noir.
Étape 6
Si le vol dure au moins une journée, choisissez la stratégie suivante. Prendre un avion pendant la journée. Pendant qu'il y a de l'énergie solaire, grimpez à 8 500 m. Au crépuscule, commencez à descendre progressivement. Le déclin prendra environ trois heures. Cela permettra d'économiser l'énergie stockée. Allumez ensuite les batteries et commencez à grimper. Ils devraient avoir assez d'énergie jusqu'à ce que le soleil se lève. Lorsque le soleil est levé, débranchez l'alimentation électrique et utilisez l'énergie de la lumière du soleil.
Étape 7
Lorsque vous planifiez votre vol, planifiez votre temps. Un tel avion n'appartient pas aux avions à grande vitesse. Sa vitesse de décollage n'est que de 35 km/h, et sa vitesse de croisière est de 70 km/h.
