Pourquoi Les Dalles De Pavage Remplaceront L'asphalte à Moscou

Pourquoi Les Dalles De Pavage Remplaceront L'asphalte à Moscou
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Vidéo: Pourquoi Les Dalles De Pavage Remplaceront L'asphalte à Moscou

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Vidéo: Pourquoi choisir des dalles alvéolaires de qualité ? 2024, Novembre
Anonim

Au printemps 2011, l'administration de la capitale a avancé une proposition visant à remplacer l'asphalte par des tuiles sur tous les trottoirs de Moscou. Le projet a été pris comme base il y a quatorze ans, qui à un moment donné a été réduit en raison de la mauvaise qualité du matériel et du manque de financement.

Pourquoi les dalles de pavage remplaceront l'asphalte à Moscou
Pourquoi les dalles de pavage remplaceront l'asphalte à Moscou

Le maire de Moscou, Sergueï Sobianine, a déclaré en 2011 que les trottoirs en asphalte fondaient en été et se détérioraient rapidement. Le maire a proposé de résoudre ce problème en remplaçant l'asphalte par des carreaux de pierre et a même prévu pour cela environ 8 milliards de roubles du budget de la capitale pour 2012.

Au total, 4,5 millions de mètres carrés d'asphalte devront être remplacés par des tuiles. Cela équivaut à vingt-cinq pour cent de la superficie totale des zones piétonnes à Moscou. Le projet devrait être achevé dans cinq ans; au total, il est prévu de remplacer environ 22 000 kilomètres carrés d'asphalte.

Le projet de remplacement de l'asphalte par des tuiles a été revu et ajusté par le Département du logement et des services publics et de l'amélioration de la capitale à l'automne 2011. Selon lui, la mise en œuvre du projet sera réalisée par la Moskomarkhitektura, qui a développé un design de tuile: les bords du trottoir seront pavés de tuiles beiges, et la partie centrale sera grise.

Les employés du ministère du Logement et des Services publics et de l'Amélioration disent que de cette façon, la ville passera de l'asphalte, qui dure quelques années, aux tuiles, qui sont beaucoup plus respectueuses de l'environnement, car à des températures élevées, elles n'émettent pas de substances. nocif pour le corps humain. L'asphalte dans la capitale, selon les experts, ne devrait rester que comme revêtement routier.

Selon le maire Sobyanin, la surface carrelée permettra à la ville d'économiser une partie considérable du budget, qui comprend l'entretien des sentiers et des trottoirs. De plus, avec un trottoir carrelé, il n'y aura pas de problèmes particuliers lors de la réparation des communications souterraines. Selon le plan du maire, d'ici 2016, avec un financement suffisant, tous les trottoirs de Moscou devraient être pavés de tuiles. Selon des estimations approximatives, le coût total du projet sera d'environ 25 à 30 milliards de roubles.

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