Dans les parcs d'attractions du monde entier, la grande roue est particulièrement appréciée du public. Communément appelée la grande roue, cette attraction permet aux visiteurs du parc d'attractions de voir la terre de très haut. Lorsque le stand, attaché à un cerceau métallique géant, atteint son apogée, le spectateur aura une vue impressionnante sur le parc, les bâtiments de la ville et la campagne environnante.
La grande roue est devenue "diabolique" pour une raison. Les ouvriers qui ont travaillé à l'érection de la première structure n'ont pas eu le temps de terminer la construction à temps. Pour cette raison, la direction a précipité les travailleurs acharnés, les a précipités et les a forcés à faire des heures supplémentaires. Les constructeurs en colère ont commencé à appeler la roue "diable" entre eux. Le nom est resté et depuis lors a été activement utilisé par le peuple.
Divertissement turc et miracle français
La grande roue a sa propre histoire. L'ancêtre lointain de la roue moderne est apparu en Turquie au XVIIe siècle. Sa conception a été mise en mouvement par les efforts humains. La première roue, qui a la forme sous laquelle elle nous est parvenue, a été construite à Chicago. Son inventeur était l'ingénieur Ferris Jr. Le créateur de la roue était persuadé que sa création deviendrait un digne concurrent de la Tour Eiffel à Paris.
Le mouvement de la roue s'effectuait grâce à deux machines à vapeur. L'appareil avait 36 énormes cabines, chacune de la taille d'un minibus. L'une de ces cabines pouvait accueillir 20 passagers et 40 autres personnes pouvaient y tenir debout.
La hauteur de la grande roue était supérieure à la hauteur du plus haut gratte-ciel de l'époque, mais 4 fois inférieure à la hauteur de la tour Eiffel en France. Après avoir visité toutes sortes d'expositions, la roue a été retirée et retirée de la vue du public. Les Britanniques continuent d'appeler la grande roue erris wheel, ce qui signifie « grande roue ».
Wiener Riesenrad
Après la mort du "père", les grandes roues, selon son projet, ont continué à construire des attractions similaires. L'une des roues les plus populaires a été installée à Vienne. L'attraction s'appelle Wiener Riesenrad et se positionne comme l'un des principaux points forts de la capitale autrichienne. La première grande roue britannique a été installée à la fin du XIXe siècle à Londres, conçue par Adom Gadellin et Garrett Watson. Plus tard, ces jeunes ingénieurs ont érigé près de 200 autres structures à travers le monde.
De nos jours, un nombre incroyable de grandes roues ravissent les visiteurs des parcs d'attractions du monde entier. L'un des plus populaires - le London Eye de 135 mètres - a longtemps été l'un des plus grands au monde. La High Roller Wheel, située à Las Vegas, est la plus haute du monde à ce jour. Sa hauteur est de 167 mètres. L'attraction a été ouverte assez récemment, en mars 2014. La plus haute « grande roue » de Russie est installée dans le village de Lazarevskoye près de la ville de Sotchi.
