L'aéroport est une structure complexe composée de plusieurs complexes. Chaque grande structure dispose d'une aérogare, d'un aérodrome et d'un grand nombre de locaux techniques pour l'entretien des avions. Tout aéroport dispose d'un terminal où opèrent divers services, par exemple le contrôle des frontières ou la gestion du fret et des bagages.
Travailler avec les passagers
Chaque grand aéroport dispose de plusieurs halls et terminaux passagers. Tout d'abord, toute personne souhaitant effectuer un vol subit un premier contrôle de la présence de substances interdites au transport dans ses bagages. Ensuite, le passager se rend au comptoir d'enregistrement, où les bagages sont enregistrés et les billets des passagers sont enregistrés. Une étiquette avec un identifiant est apposée sur le bagage, et le passager se dirige vers la zone de contrôle.
Si les normes d'importation de divers articles dans le pays d'arrivée sont dépassées, une amende grave peut être infligée.
Le contrôle est divisé en deux zones: verte et rouge. Le corridor vert est utilisé par la plupart des passagers qui transportent de l'argent liquide, de l'alcool et des cigarettes conformément aux exigences spéciales. Le couloir rouge est utilisé pour déclarer la franchise de bagages excédentaire et payer un droit supplémentaire sur un certain nombre d'articles qui sont spécifiés dans les règles d'utilisation de la compagnie aérienne.
Après avoir terminé la procédure, les passagers se dirigent vers la zone d'embarquement. Un bus est souvent utilisé pour transporter les passagers du terminal à l'avion. Certains aéroports sont équipés de fourreaux spéciaux à travers lesquels s'effectue la porte d'embarquement.
Chaque poste d'avion est marqué de manière unique, selon laquelle l'avion est dirigé vers la piste.
Compartiment à bagages de l'aéroport
Depuis le comptoir d'enregistrement, les bagages sont envoyés sur un trajet séparé. Chaque valise se voit attribuer un numéro spécifique, qui est entré dans une base de données spéciale et encodé dans un code-barres. Les bagages sont envoyés sur un tapis roulant pour inspection et tri. Chaque sac subit un contrôle spécial grâce à un scanner qui vérifie le sac pour les articles interdits.
L'ensemble du processus de service aux clients de l'aéroport est automatisé autant que possible.
Si rien n'est trouvé dans la valise, elle est envoyée au tri. Si le scanner suspecte la présence d'une substance interdite, le bagage est envoyé pour une inspection supplémentaire, où la vérification est effectuée à l'aide de scanners supplémentaires plus sensibles à certains éléments interdits. Dans le cas où le bagage n'a pas passé le contrôle supplémentaire, le sac passe à l'inspection manuelle.
Chaque transporteur aérien établit ses propres règles pour l'enregistrement et le stockage des bagages, ainsi que des restrictions sur la taille et le poids des bagages à main.
Après un contrôle réussi, les bagages sont envoyés à l'expédition, d'où ils sont livrés dans le compartiment à bagages de l'avion à l'aide de chariots élévateurs spéciaux.
