Le taux de motorisation par personne est en augmentation partout dans le monde. Il croît le plus rapidement dans les pays où le développement économique est accéléré. Dans le même temps, la plupart des voitures ne sont pas situées là où l'économie est la plus développée, mais là où la population est la plus nombreuse.
Instructions
Étape 1
Le nombre de voitures est compté de plusieurs manières. En règle générale, on calcule le nombre de voitures dans chaque pays pour 1000 habitants. Cette approche est plus honnête, selon les statisticiens, car elle reflète le bien-être économique des habitants, et non le niveau de croissance démographique. Selon cette méthode, les États-Unis sont le pays le plus motorisé. Il y a 802 voitures pour 1000 habitants. Il y a environ 248 millions de voitures dans le pays.
Étape 2
Mais le plus grand nombre de voitures par pays, comme vous pouvez le deviner, se trouve en Chine. Le taux de motorisation y est relativement faible, 297 voitures pour 1000 habitants. Mais la population du pays est énorme, et au total, il s'avère qu'environ 400 millions de voitures. Cependant, la Chine n'a pas encore atteint son maximum: l'économie du pays s'améliore, donc le nombre de voitures par habitant augmente également.
Étape 3
Les plus grands pays propriétaires de voitures en Europe sont deux États européens: l'Italie et le Luxembourg. Dans les deux pays, il y a environ 610 véhicules pour 1000 habitants.
Étape 4
Chypre (580 voitures pour 1000 habitants) et Malte (575 voitures pour 1000 habitants) sont les prochaines sur la liste. Une caractéristique de ces États insulaires peut être appelée le fait qu'ils n'ont pas de chemin de fer, ce qui compense en partie le besoin d'un véhicule personnel. Par conséquent, il y a tellement de voitures à Chypre et à Malte: si vous voulez, vous ne voulez pas, mais vous devez vous déplacer d'une manière ou d'une autre.
Étape 5
Mais l'augmentation de la prospérité économique, comme le montre l'exemple du Danemark, n'est pas directement liée à l'augmentation du nombre de voitures. Le Danemark, qui est l'un des pays les plus développés économiquement au monde, ne compte que 385 voitures pour 1000 habitants. La Suède et les Pays-Bas, qui ont également de très bonnes économies, comptent chacun 463 propriétaires de voitures pour 1000 habitants. Cela est peut-être dû au fait que dans les pays développés, les gens essaient de nuire le moins possible à l'environnement. Mais il est possible que la raison en soit que la possession d'une voiture y soit trop taxée.
Étape 6
Pour comparer, vous pouvez citer les statistiques de la Russie. Il y a environ 293 voitures pour 1000 habitants dans le pays, et au total, environ 42 millions de voitures sont obtenues. Malgré le fait que la plupart des Russes ne sont pas enclins à trop penser à l'environnement, le taux de motorisation par personne dans le pays augmente extrêmement lentement.
Étape 7
Les agences statistiques ont remarqué un point curieux qui clarifie en partie cette caractéristique. En Russie, le paramètre du coût de possession d'une voiture est très élevé. À titre de comparaison, aux États-Unis, le coût de possession d'une voiture de prix moyen (environ 700 000 roubles) sera d'environ 220 000 roubles. par an, en Russie, la même voiture coûtera déjà 300 000 roubles à une personne. dans l'année. C'est presque la même chose qu'au Royaume-Uni. Mais en Europe, ce montant est influencé par le prix élevé du carburant, et en Russie - par des taux de crédit et d'imposition élevés, ainsi qu'une assurance et une maintenance très coûteuses.
