De nombreux peuples ont des légendes sur des bateaux étonnants qui n'avaient pas besoin de faire demi-tour dans des canaux étroits, car ils n'avaient ni proue ni poupe. Il y avait de tels bateaux en Russie. Ils étaient fabriqués à partir d'un tronc entier, le plus souvent en tilleul ou en tremble. Aujourd'hui, un tel bateau historique ne peut être fabriqué qu'à partir de quelques pièces, et au lieu des essences de bois traditionnelles, le pin est principalement utilisé à cette fin.
Il est nécessaire
- - une bûche épaisse d'une longueur d'au moins 2 m;
- - racines d'épicéa;
- - ciseaux:
- - maillet;
- - scie à ruban;
- - les chèvres.
Instructions
Étape 1
Pour faire un ciseau à partir d'un tronc, sciez-le transversalement en 3 morceaux. Les deux doivent être de la même longueur et chacun représente environ 1/6 de la planche centrale. Dans les temps anciens, les gens déterminaient le rapport des parties de manière empirique, mais fondamentalement, les parties avant et arrière étaient de 1/5 à 1/8
Étape 2
Divisez la partie centrale dans le sens de la longueur en 3 parties. Ce seront les côtés et le fond. Les planches convexes vont sur les côtés et les planches plates vers le bas. Son épaisseur est de 5 cm, les côtés doivent être les mêmes. Malheureusement, de nos jours, il est très rare de trouver une bille de taille suffisante, les bateaux sont donc fabriqués à partir de plusieurs billes. Mais dans tous les cas, vous devriez avoir une planche plate et 2 côtés symétriques
Étape 3
Une longue rainure longe le côté intérieur du côté d'un tel bateau. Évidez-le jusqu'au bout. L'épaisseur de la planche, que vous obtenez au final, est de 3 à 5 cm et doit coïncider à peu près avec l'épaisseur du fond.
Étape 4
A partir des morceaux de bûche que vous avez coupés au tout début, faites l'avant et l'arrière du bateau. Des ancêtres lointains les ont complètement creusés, y compris la partie extérieure. Mais les pièces extérieures peuvent également être sciées, ce qui leur donne une forme pointue. Attachez les côtés et le fond l'un à l'autre comme ils seront positionnés lors de l'assemblage. Ajustez-y grossièrement les parties pointues. Vous ferez l'ajustement final lorsque vous cousez le bateau.
Étape 5
Si vous adhérez à l'ancienne technologie, qui n'était pas utilisée il n'y a pas si longtemps dans les régions du nord, cousez le bateau avec des racines d'épinette. Percez de petits trous à toutes les coutures à égale distance des bords. Ils doivent être à la même distance les uns des autres et positionnés de manière à ce que vous vous retrouviez avec une couture qui ressemble à une "chèvre".
Étape 6
Autrefois, une autre technologie était également utilisée - les bateaux étaient cousus avec des clous en bois. Malheureusement, maintenant vous ne trouverez pas de telles personnes. Mais vous pouvez vous éloigner de la méthode historique et relier les pièces de votre produit avec des clous ordinaires ou des agrafes en fer.
Étape 7
Marquez les emplacements pour les boîtes. Ils ont généralement besoin de 2-3. Faites des empreintes de la taille appropriée aux endroits de leur fixation sur les côtés. Les banques sont mieux clouées, bien que le même agrafage puisse être utilisé.
Étape 8
Avant de mettre les voiles, vous devez effectuer quelques manipulations supplémentaires avec le bateau. Séchez le bateau sous un toit, à l'abri des courants d'air, sinon l'arbre se déformera.
Étape 9
Puis goudronner le bateau. Ce processus a deux objectifs. Cela va sceller les trous qui se formeront inévitablement lors de la couture. Et aussi la résine protégera votre produit de l'humidité.
Étape 10
Que vous ayez construit un bateau à partir d'une seule bille ou de plusieurs, il s'avérera plutôt étroit. Par conséquent, pour la stabilité, un équilibreur y est parfois attaché. Les pagaies ordinaires avec des dames de nage ne fonctionneront pas dans ce cas, donc les rameurs utilisent des coups courts. Ils peuvent être taillés dans le même bois. Les pagaies de kayak feront aussi l'affaire.
