A cette heure-là ou à l'endroit où le train ne circule pas pour le moment, vous devez prendre un ticket pour le train qui passe. Mais un siège réservé ou un compartiment pour une courte distance ne sera pas vendu, mais se verra offrir un billet pour une voiture commune.
Tout le monde n'a pas une idée de ce concept en tant que "voiture commune", mais il n'y a pas si longtemps, il était si populaire !
Qu'est-ce qu'une "voiture commune", ses avantages
Il s'agit avant tout d'une voiture de tourisme, en fait, c'est un siège réservé ordinaire, si l'on part de la classification adoptée par les chemins de fer russes pour les trains. Il ne diffère que par le niveau de confort et de service. Il ne fournit aucun service, il n'y a pas de linge de lit, ou même les matelas ne sont pas respectés. Mais le minimum de confort pour les passagers est plus que compensé par le bas tarif, bien qu'à courte distance.
En cas d'urgence, vous pouvez vous rendre n'importe où dans des voitures partagées, surtout s'il n'y a pratiquement pas d'argent.
Le taux d'occupation d'une voiture est calculé comme suit: les bacs supérieurs ne sont pas considérés comme des sièges, mais chaque couchette inférieure dispose de trois sièges, dont les latéraux. Si une voiture a neuf compartiments plus neuf parois latérales, le nombre total de sièges dans la voiture sera égal au nombre de bacs inférieurs multiplié par trois. C'est-à-dire qu'il y a 81 sièges dans une voiture standard. Vous pouvez vous allonger sur les étagères supérieures si elles sont libres, si vous devez y aller la nuit, alors les casse-cou occupent également les troisièmes étagères, les bagages. Mais s'y allonger est très gênant, car il y a moins d'espace sur eux, car un tuyau longe le mur, assez large. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez vous y allonger.
Les principaux inconvénients des voitures partagées
Tout d'abord, c'est l'absence de tout service. Le guide n'est visible qu'au moment de l'embarquement sur présentation des documents de voyage. Si nécessaire, il ne réveillera personne, car il est peu probable qu'il le trouve, même si vous le lui demandez. Les billets sont vendus sans spécifier de sièges, donc celui qui s'est assis en premier gagne. Si on parvient à occuper la deuxième étagère, surtout lorsqu'on voyage de nuit, déjà du bonheur.
Un autre inconvénient est que le nombre de billets vendus dans une voiture commune ne correspond pas au nombre de places assises; dans la pratique, il n'est pas rare que les passagers se couchent sur les deuxième et troisième étagères, et trois à quatre personnes s'assoient sur celles du bas.. Les fenêtres sont généralement bloquées et ne peuvent pas être ouvertes. Il fait étouffant dans les voitures, il y a une odeur désagréable de corps en sueur, surtout en été. L'ambiance est assez pesante.
S'il existe un service de bus entre les points, vous pouvez également utiliser le bus
Les trains longue distance de marque n'ont pas de voitures communes, ils sont reliés aux trains ordinaires. Si vous devez vous rendre quelque part à proximité, il est préférable d'utiliser le train, c'est beaucoup plus confortable dedans, malgré le fait qu'il n'y ait pas de toilettes.
