Les roues sont la partie la plus importante d'un vélo. Pour que les roues soient bonnes, il ne suffit pas de les équilibrer lors de l'achat. En serrant vous-même les rayons, vous pouvez fiabiliser les roues et prolonger leur durée de vie.
Il est nécessaire
- - une machine pour équilibrer une roue de bicyclette;
- - la clé pour les rayons.
Instructions
Étape 1
Avant de serrer les aiguilles à tricoter, vissez tous les mamelons à la même profondeur. Pour les aiguilles à tricoter courtes, serrez jusqu'à ce que le même nombre de fils soit visible. Si les aiguilles sont longues, placez leurs extrémités sortantes au ras des cannelures des mamelons. En enveloppant uniformément les écrous, vous faciliterez le travail ultérieur sur la tension des rayons.
Étape 2
Commencez à visser les mamelons à partir du trou de la valve, en faisant un tour pour chacun. Vérifiez s'il y a du jeu dans les rayons. Si c'est le cas, faites un autre tour pour chaque mamelon. Si après avoir tourné des trois quarts de la jante les tétons deviennent difficiles à tourner, retournez-les d'un tour. Vissez ensuite chaque tétine d'un demi-tour.
Étape 3
Placer la roue sur la machine, voir quelle irrégularité sur la jante est la plus grande. En fonction de cela, vous devez modifier. Si des dénivelés horizontaux prévalent et qu'une partie de la jante s'est déplacée vers la droite de quatre rayons dont deux vont vers le flasque gauche et deux vers la droite, serrer les écrous gauches d'un quart de tour. Relâchez les écrous droits d'un quart et déplacez la section de jante vers la gauche. Dans ce cas, la tension des rayons restera inchangée, car le nombre et le degré de tension des rayons desserrés sont égaux à ceux tendus.
Étape 4
Si les mesures prises ne suffisent pas à corriger les irrégularités, recherchez la plus mauvaise déviation vers la gauche et resserrez-la. Ainsi, en passant d'un côté à l'autre, vous pouvez conserver le parapluie prédéfini. Cependant, à ce stade, n'essayez pas de redresser le huit de plus de 0,3 cm, vous pouvez le faire lors du réglage final.
Étape 5
Pour corriger les irrégularités verticales, localisez la partie de la jante la plus éloignée du moyeu. En serrant les rayons dans cette zone, vous pouvez rapprocher la jante de celle-ci. Cela augmentera la rigidité de la roue. Équilibrez l'ellipse de la roue de la même manière que pour équilibrer le huit comme décrit à l'étape précédente.
Étape 6
Serrez les rayons autant que possible pour éviter qu'ils ne se desserrent sous la charge et pour donner de la force à la roue. Si la roue est déjà ronde et que vous constatez que la tension sur les rayons est insuffisante, serrez tous les écrous de manière égale. Vérifiez à nouveau la concentricité des roues.
Étape 7
Rétrécissez les rayons. Pour cela, saisissez la roue à deux mains et appuyez fermement sur les rayons à l'endroit où ils se croisent. Après avoir tourné la roue, serrez les quatre rayons suivants. Placez les aiguilles sur toute la circonférence. Des sons caractéristiques indiqueront le rétrécissement des rayons. Une roue qui échouera après cette procédure, rééquilibrez-la et rétrécissez. Répétez ces étapes jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de craquements ou de grincements lorsque le rayon rétrécit.
