Si autrefois les vélos présentaient un minimum de différences les uns par rapport aux autres, il existe maintenant de nombreux types et sous-espèces, et ils correspondent tous à des conditions de fonctionnement différentes. Lors du choix d'un vélo, l'essentiel est de décider dans quel but vous en avez besoin et où vous allez le conduire.
Tout d'abord, le vélo est un moyen de transport. Mais aller acheter n'importe quel vélo que vous aimez extérieurement ne suffit pas. Il est nécessaire de choisir le bon modèle qui vous convient le mieux en termes de fonction, de taille, de commodité et de qualité.
Choisir le bon vélo vous garantira non seulement une conduite confortable, mais aussi la fiabilité et la sécurité de ses pièces.
Vélo de ville ou de route
Comme leur nom l'indique, ces vélos sont conçus pour être utilisés sur les routes de la ville. La position assise haute soulage les bras du cycliste. Confortable et selle - en règle générale, il est monté sur une goupille d'amortisseur ou à ressort. Mais un tel vélo n'est pas adapté aux déplacements extrêmes.
Un vélo de ville se caractérise par:
- cadre fermé ou ouvert;
- grande taille de roues;
- pneus d'épaisseur moyenne;
- boucliers non amovibles, - la présence d'un tronc;
- protection des circuits.
Vélo de course ou de route
Le vélo de route est utilisé pour une conduite rapide et longue sur piste. Sur un bon asphalte, un vélo de route peut aller beaucoup plus vite qu'un VTT et un vélo de ville. Malheureusement, il n'est pas conçu pour rouler sur des routes de campagne ou sur un asphalte cahoteux.
Les principales différences entre un vélo de route:
- volant incurvé vers le bas;
- la taille moyenne des roues;
- de 16 à 30 vitesses;
- leviers de vitesses intégrés aux freins.
vélo de montagne
Le VTT est conçu pour rouler sur des routes pas très bonnes ou des terrains accidentés. Les principales différences entre les VTT:
- cadre bas robuste;
- petites roues avec jantes robustes;
- pneus puissants;
- fourches d'amortissement;
- disposition de direction des leviers de vitesses.
Les vélos tout-terrain peuvent également être classés comme VTT. Ils sont plus à l'aise sur les routes de la ville grâce à l'ensemble complet de porte-bagages, protections et autres accessoires.
Vélo hybride
C'est un vélo de montagne léger, plus adapté à la conduite sur route.
Le vélo hybride est considéré comme l'un des plus polyvalents.
Différences entre un VTC et un VTT:
- cadre léger;
- grand diamètre de roues;
- l'épaisseur moyenne des roues;
- bande de roulement peu développée;
- fourches amortissantes à court débattement.
Touring, ou vélo de tourisme
Le tourisme est principalement utilisé pour les longs trajets. Son principal avantage par rapport à la route est la possibilité de conduire sur des routes de mauvaise qualité.
Différences entre un vélo de tourisme et un vélo de route:
- des roues plus résistantes;
- pneus plus larges;
- châssis allongé;
- large gamme d'engrenages;
- la possibilité de voyager avec du fret.
Vélo de piste
Le vélo de piste est conçu pour la course sur piste. Sa principale différence avec celle de course est l'absence de freins et de changement de vitesse. L'avantage des vélos de piste est leur légèreté.
En dehors de ces types de vélos de base, il en existe d'autres. Tandems, ou vélos pour deux. Vélos à siège horizontal avec une selle en forme de chaise. Croiseurs à moto. Il existe des types de vélos plus étranges, voire exotiques. Cependant, la plupart d'entre eux ne sont pas destinés à conduire, mais à choquer les autres.
