Le travail de la grue à tour est fascinant. Cette structure métallique de grande hauteur effectue un travail responsable sur un chantier de construction, déplaçant une variété de charges au bon endroit. En regardant le géant de l'acier, peu de gens pensent à la façon dont une grue à tour est assemblée. Mais installer de nouvelles sections dessus est assez simple.
Installation de grue à tour
Les grues à tour modernes sont différentes. Certains sont conçus pour la construction de bâtiments de faible hauteur, tandis que d'autres peuvent être utilisés pour construire de grands gratte-ciel. Quel que soit le but, ces dispositifs de levage ont une conception similaire. Pour que la grue soulève efficacement la charge à une hauteur élevée, elle est assemblée à partir de plusieurs sections. En cours de travail, il est souvent nécessaire d'augmenter la hauteur de la structure. Pour cela, des sections supplémentaires sont installées.
Mais tout commence par la mise en place des fondations de l'ensemble du système. L'installation de la grue est précédée de travaux préparatoires. La grue est généralement installée sur un site spécialement préparé, le long duquel des voies ferrées sont posées. Les rails sont posés sur un remblai très compact, composé de sable et de gravier. La planéité de la voie est soigneusement vérifiée à chaque étape des travaux.
Plus les rails sont posés avec précision sur le remblai, plus le fonctionnement de la grue à tour sera sûr.
Lorsque la base de la structure est prête, la grue elle-même est amenée sur le chantier, déjà assemblée. La plate-forme de voiture est installée près de la voie ferrée, puis, à l'aide d'une puissante grue de voiture, les trains de roulement sont placés sur les rails. Après cela, le mécanisme de la future grue à tour commence à être assemblé "par lui-même", mais pas sans l'aide d'installateurs.
Des treuils équipés de câbles solides sont utilisés. Manipulant habilement ces mécanismes de levage, les travailleurs soulèvent soigneusement la structure de la plate-forme et la déplacent en position verticale. Ensuite, la grue est renforcée et fixée, des câbles d'alimentation y sont connectés, sans lesquels le fonctionnement de l'appareil est impossible. Si une équipe de professionnels sympathique et bien coordonnée est engagée dans les affaires, il est possible de maîtriser l'installation d'une grue en une partie de la journée de travail.
Comment les nouvelles sections sont installées sur la grue
Si un chantier de construction n'a pas besoin d'une grue standard, mais d'une grue plus haute, le travail est effectué d'une manière légèrement différente. Tout d'abord, une dalle de béton est installée, qui devient une base fiable. La première section de la grue est solidement montée dans la dalle. L'élément sectionnel suivant, appelé cadre de montage ou "télescope", est soulevé par un camion-grue.
Cette deuxième section est légèrement plus grande que la première et les suivantes. La flèche et la cabine de conduite y sont fixées.
Maintenant, il devient possible de construire de manière cohérente toute la structure en hauteur. Au volant de la machine, l'opérateur assemble lui-même sa future grue. Les ouvriers ont placé la structure suivante à l'intérieur de la deuxième section auxiliaire. Après cela, chaque nouvelle section est soulevée par des treuils à la hauteur requise et fixée. Cela continue jusqu'à ce que la hauteur de la grue à tour atteigne la valeur définie. Si à l'avenir la grue doit grandir un peu plus, tout le processus est répété.
