En Fédération de Russie, sur la base de GOST 78-2004, avant de poser les traverses sur la voie ferrée, elles sont imprégnées d'un composé spécial. Le processus de traitement existe depuis de nombreuses années et est effectué sous un contrôle strict. Après tout, leur durée de vie et leur fiabilité dépendent de ce dont les traverses sont imprégnées.
Instructions
Étape 1
Actuellement, il existe plusieurs types de mélanges dont les traverses sont imprégnées. Le type de matériau de protection le plus courant et le plus courant est la créosote. C'est une huile d'imprégnation, qui est obtenue dans le processus de traitement chimique du coke à partir de résine, et a un arôme très spécifique et piquant. La créosote est sans danger pour les humains et les animaux, est peu coûteuse, ne réagit pas avec les structures en métal et en bois qui entrent en contact avec les traverses traitées. Parmi les aspects négatifs du mélange, on peut noter une toxicité élevée, une inflammabilité et une odeur désagréable.
Étape 2
La technologie d'application d'un revêtement protecteur sur les traverses est très complexe et se compose de plusieurs étapes. Soit dit en passant, les traverses, les poteaux de support, les poutres de pont sont tous imprégnés selon la même technologie dans des autoclaves spéciaux. La première étape de l'imprégnation est la formation d'un vide, qui débarrassera le bois de l'excès d'humidité. Ensuite, l'antiseptique est fourni. Cela se fait sous pression, créant ainsi une couche d'imprégnation de l'ordre de 2 à 5 mm. Sa valeur dépendra du type de bois. Ensuite, un vide est à nouveau créé pour éliminer l'excès de créosote. Après cela, la qualité des traverses est vérifiée.
Étape 3
Aujourd'hui, de nombreuses entreprises essaient de trouver de nouvelles solutions pour l'imprégnation des traverses. La créosote est remplacée par l'antiseptique Elemsept, qui démontre une excellente qualité. Il n'offre pas une grande durabilité aux traverses et ne laisse pas d'excès de saleté après utilisation. La révolution dans la production d'équipements de protection pour les dormeurs a été faite par l'antiseptique ZHTK. Il surpasse ses homologues au charbon non seulement en efficacité, mais aussi en sécurité. Il est produit par l'entreprise LUKOIL-Permnefteorgsintez, qui détient un brevet et fournit un antiseptique aux usines de traverses de chemin de fer en Russie.
Étape 4
Il convient de noter que le nouvel antiseptique à base d'huile a également une classe de danger, mais la probabilité de maladies oncologiques lorsqu'on l'utilise est beaucoup plus faible qu'un produit à base de charbon. Les principales caractéristiques du mélange incluent l'absence d'odeur, le caractère collant. Il ne forme pas de caillots ni de sédiments ni sur les traverses ni sur les équipements, et les propriétés esthétiques du ZhTK sont meilleures que celles de la créosote. Par conséquent, nous pouvons résumer que l'utilisation de cet antiseptique comme matériau de traitement des traverses est une contribution significative à l'amélioration de l'écologie et des conditions de travail dans les usines qui imprègnent les traverses.
