Un antidémarrage est un dispositif antivol qui ne révèle pas sa présence à un intrus. Les appareils modernes disposent d'un système de contrôle sans contact qui empêche les pirates de l'air de balayer le signal.
Antidémarrage - un dispositif installé dans une voiture pour empêcher le vol. Comme l'alarme, elle prive la voiture de mobilité, mais contrairement à cette dernière, elle ne signale pas sa présence à l'intrus. Un porte-clés, un capteur ou une étiquette est utilisé pour activer l'appareil.
Types d'appareils
L'activation de nombreux types de ces dispositifs se produit lorsque la porte du conducteur est ouverte. Si le bloc ne lit pas l'étiquette, le moteur cale après un certain temps. Les plus répandus sont les immobilisateurs sensoriels et activés par tag. Tous les autres types sont soit rarement utilisés, soit ont cessé de répondre aux exigences antivol modernes. Ce sont des appareils codés, soit ceux qui sont ouverts avec une clé codée, soit des appareils à biocode qui nécessitent un scan d'empreintes digitales.
Dispositif d'immobilisation
1. Unité de commande.
2. Blocage du relais. Les plus efficaces sont les relais de blocage numériques. Ils ne communiquent pas directement avec l'unité principale, mais interagissent à l'aide d'un signal radio ou d'un câblage standard. Les systèmes de dernière génération fonctionnent à 2,4 Hz, ce qui rend impossible pour les pirates de l'air de balayer le signal. Cependant, dans certains appareils, l'unité principale est associée à un relais.
3. Touchez le capteur, l'étiquette ou la touche. Après avoir retiré l'unité principale ou expulsé le propriétaire de la voiture, le pirate de l'air ne pourra toujours pas partir dessus - la voiture restera immobile, car après un court laps de temps, le relais de blocage fermera le circuit souhaité. Les principaux circuits de verrouillage comprennent la pompe à carburant, l'allumage, les injecteurs et le démarreur.
Certains conducteurs ont déjà apprécié le nouveau système de sécurité de la voiture - un dispositif d'immobilisation avec contrôle sans contact du système. Dans une telle voiture, l'antenne est cachée sous la garniture intérieure, et le contrôle s'effectue au moyen d'une carte ou d'un porte-clés. Dès que le propriétaire de la voiture apporte le porte-clés à l'antenne cachée, le système désarme et déverrouille tous les circuits. Si le contrôle est effectué au moyen d'une carte, le conducteur n'a rien à faire du tout, l'essentiel est d'emporter la carte avec lui et le système « reconnaît » son propriétaire qui l'utilise. Naturellement, les signaux reçus par la carte et le porte-clés de l'antenne sont codés et les transpondeurs eux-mêmes sont "éternels", c'est-à-dire qu'ils ne contiennent pas de piles.
