L'établissement de records de vitesse sur terre, sur l'eau et dans les airs en tout temps a attiré l'attention des passionnés et des entreprises impliquées dans la production de divers équipements à grande vitesse.
En vertu des lois de la physique, une personne a réussi à atteindre la vitesse de déplacement la plus élevée dans l'air, il existe un assez grand nombre d'avions qui développent une vitesse de plusieurs milliers de km/h. Au sol, la marque est à 400 km/h. surmonter facilement les supercars de série. Sur l'eau, il est beaucoup plus difficile de développer une telle vitesse, en raison d'une trop grande résistance. Accélérez à 400 km/h. à la surface de l'eau, seuls quelques-uns ont réussi dans l'histoire.
"Blue Bird" - la légende des records de vitesse sur l'eau
La première personne qui a réussi à accélérer à plus de 400 km/h. sur l'eau, l'Anglais Donald Campbell, qui a consacré toute sa vie à battre des records de vitesse sur l'eau et sur terre. Le 16 septembre 1956, à bord d'un navire à réaction portant le nom de « Blue Bird », il accéléra à une vitesse maximale de 461 km/h. À cette époque, le record était considéré comme la vitesse moyenne à laquelle le navire naviguait sur un certain segment, dans les deux sens, de sorte que la vitesse de 363 km / h a été officiellement enregistrée. Après cela, sur le même bateau, il a battu ses propres records 3 fois de plus, dont le dernier était de 418 km/h. pas battu à ce jour. Le courageux détenteur du record est décédé en essayant d'établir une nouvelle réalisation sur le même "Blue Bird", l'épave du navire a coulé avec Campbell.
En mars 2001, Bill Smith, un plongeur professionnel, a soulevé le Bluebird du fond du lac Campbell. Et deux mois plus tard, il a trouvé Campbell. Il fut enterré au bord du lac. Au fond du lac, les restes du bateau et de son pilote avaient 34 ans.
Le record absolu de vitesse sur l'eau a été établi par l'Australien Kenn Peter Warby sur le bateau Spirit of Australia, à l'automne 1977, il a réussi à accélérer à 555 km/h. Il est à noter que le navire Spirit of Australia, équipé d'un moteur à réaction Westinghouse J34, d'une capacité de 6 000 ch. a été collecté, littéralement, à partir de matériaux de rebut. Aujourd'hui, le bateau le plus rapide du monde est exposé au National Maritime Museum of Australia.
"Phénomène" - le plus rapide aujourd'hui
Aujourd'hui, le navire le plus rapide de sa catégorie est le bateau Phenomenon, qui a pu accélérer à 402 km/h. et est capable de maintenir une vitesse moyenne de 350 km/h. Le Phenomenon est un bateau de 17 mètres propulsé par un moteur à 4 turbines d'une capacité de 12 000 cv. Des concepteurs et ingénieurs de la NASA et des spécialistes de Boeing ont participé à la création du bateau.
En 2013, Mercedes-Benz et Cigarette Racing ont présenté le Cigarette AMG Electric Drive Concept, qui peut atteindre des vitesses de plus de 160 km/h, ce qui en fait le bateau électrique le plus rapide au monde, selon les développeurs.
L'idée de créer le bateau le plus rapide du monde appartient au restaurateur et millionnaire américain Al Copeland, qui possédait l'équipe de Formule 1 Popeyes Offshores et en était également le pilote. C'est lui qui a développé la conception de la coque et préparé les dessins du navire à grande vitesse. Malheureusement, Al n'a pas vécu pour voir son rêve se réaliser, son fils a mené ses plans jusqu'au bout.
