Le métro de Saint-Pétersbourg (anciennement Leningrad du nom de V. I. Lénine), dont la première station a été ouverte le 15 novembre 1955, est lui-même la structure de transport la plus profonde du genre au monde. Actuellement, 5 lignes et 67 stations fonctionnent au sein de la station de métro de la Capitale du Nord. Mais lequel est le plus profond ?
Un peu sur le métro de Saint-Pétersbourg
La longueur totale opérationnelle du métro de Saint-Pétersbourg est de 113,6 kilomètres. Sur les 67 gares disponibles, 7 sont des pôles d'échange et 11 sont combinées avec les gares de la ville et d'autres gares.
Le métro de Saint-Pétersbourg comprend 72 halls, 251 escaliers mécaniques souterrains et 856 tourniquets qui contrôlent le passage des passagers. Si nous parlons directement des personnes se déplaçant sous terre en utilisant le métro, alors, fin 2013, le système de transport de la ville a transporté au total 771,9 millions de passagers - à la fois des Pétersbourgeois et des invités de la capitale du Nord.
La première étape du métro, alors encore la ville de Leningrad, a commencé à fonctionner le 5 novembre 1955, avec la mise en service de la ligne Kirovsko-Vyborgskaya, qui passait sous la Neva directement jusqu'à la gare de Vyborg. La deuxième ligne de métro était Moskovsko-Petrogradskaya, ouverte 6 ans après la première depuis la station Park Pobedy sur presque toute la longueur de Moskovsky Prospekt.
En 2014, les autorités de Saint-Pétersbourg ont déjà annoncé l'ouverture d'une nouvelle station de métro - "Sportivnaya-2".
La station de métro la plus profonde de Saint-Pétersbourg
La plus profonde est la 65ème station "Admiralteyskaya", qui fait partie de la ligne de métro Frunzensko-Primorskaya de la ville et est située entre "Sadovaya" et "Sportivnaya".
L'Admiralteyskaya a été lancé le 28 décembre 2011. Déjà en 2013, cette station figurait sur la liste des stations de métro de Saint-Pétersbourg ouvertes aux passagers même la nuit.
Cette gare est située dans le centre historique de la ville et à proximité des principales attractions de la capitale du Nord. La longueur du chemin sur l'escalator de "Admiralteyskaya" est de 125 mètres sur le premier, puis de 30 mètres supplémentaires sur le second. La ligne droite, mesurée non tangentiellement, est la distance entre le quai de la gare et la surface de la terre - 83 mètres.
Après son ouverture, Admiralteyskaya a pris le statut de station de métro avec le signet le plus profond du Victory Park de Moscou, qui détenait auparavant le record absolu de ce paramètre en Russie.
Le design intérieur de la gare est également unique à sa manière - en son centre se trouve un magnifique panneau sur des thèmes historiques de la vie de la ville. Il a fallu aux artistes et aux assembleurs plus d'un million de petites pièces pour le fabriquer. Alexander Bystrov, chef de l'atelier de mosaïque de l'Académie des arts de Russie, a parlé du travail minutieux d'assemblage du panneau: « Cela a pris environ 20 personnes pendant huit mois. Et chaque jour.
