Il existe différents types de peintures et vernis. Pour choisir un revêtement de vernis, vous devez savoir dans quel but le matériau est sélectionné, le domaine d'application recommandé, les avantages et les inconvénients.
Navire vernis, c'est aussi yacht
Le vernis de navire est le revêtement le plus durable et le plus résistant à l'humidité pour les surfaces en bois. Il contient des résines polyuréthane et alkyde-uréthane, qui donnent un effet vernis brillant. Les vernis pour navires assurent une imprégnation profonde du bois, le protègent des rayons ultraviolets, des changements de température et surtout, ils résistent au contact prolongé avec l'eau, y compris l'eau de mer. L'effet du vernis de bateau dure jusqu'à 7 ans.
Le domaine d'application initial du vernis de navire était de recouvrir les ponts des navires et des yachts. Aujourd'hui, le vernis de navire est largement utilisé dans la vie quotidienne - pour vernir les surfaces en bois à l'intérieur et à l'extérieur du bâtiment, ainsi que dans les pièces très humides. Idéal pour couvrir les gazebos, les vérandas, les terrasses extérieures en bois.
Vernis parquet
La laque pour parquet est utilisée pour recouvrir une planche de parquet ou un parquet. Selon la composition chimique, les vernis pour parquet sont de trois types: à base d'eau, à base de résines d'huile et durcis à l'acide, qui sont fabriqués à base de résines de formaldéhyde.
La base de la laque pour parquet à base d'eau est l'eau. Ce matériau ne contient pas de solvants, il est donc considéré comme respectueux de l'environnement et moins toxique. Il est inodore et ininflammable, et est souvent utilisé dans les pièces à haut risque d'incendie. L'inconvénient du vernis pour parquet à base d'eau est sa faible résistance à l'usure, il est sujet aux changements de température. Les travaux de vernissage sont effectués dans une pièce sèche à température ambiante.
Le vernis alkyde pour parquet est fabriqué à base de résines à l'huile. N'ayant pas de propriété adhésive, le but principal des vernis alkydes est de rehausser la couleur du bois. S'il est nécessaire de conserver la couleur d'origine du parquet, le vernis alkyde s'en chargera. L'inconvénient de ce groupe de vernis est leur sensibilité accrue aux conditions de séchage. L'oxygène est nécessaire pour durcir le vernis alkyde, donc un flux constant d'air frais est nécessaire sur la surface peinte jusqu'à ce qu'elle sèche.
Les vernis à parquet les plus durables sont les vernis à durcissement acide. Ils ont une haute résistance à l'usure et sont utilisés dans des locaux où une charge accrue au sol est attendue (bureaux gouvernementaux, magasins, halls, hôtels, etc.). De tels vernis pour parquet ne sont pas sensibles aux changements d'humidité de l'air dans la pièce. Cependant, lorsque vous travaillez avec eux, il est nécessaire d'utiliser des respirateurs et de ventiler la pièce pendant 2-3 jours, après quoi l'odeur âcre du solvant disparaît.
Vernis de navire et de parquet - les principales différences
La principale caractéristique qui distingue le vernis pour parquet du vernis pour navire est qu'il protège le bois des contraintes mécaniques - dommages et chocs. Dans le même temps, la laque pour parquet colle les lames de parquet entre elles. L'objectif principal des vernis pour navires est d'être utilisé dans des pièces où la résistance à l'humidité et la résistance aux influences environnementales sont importantes. Par conséquent, le vernis de yacht est largement utilisé par les constructeurs dans la décoration des surfaces extérieures en bois. Bien sûr, le vernis de navire est plusieurs fois plus cher que le parquet. Mais la qualité du revêtement et sa durée de vie sont plus élevées.
